22.12.2021 tarihinde TBMM’de kabul edilen yasaya göre 5216 say?l? Büyük?ehir Belediyesi Kanunu'nun 7'nci maddesinde büyük?ehir belediyelerinin toplu ta??ma hizmetlerinden ücretsiz veya indirimli olarak yararlanacaklara ili?kin ta??ma birlik ve kooperatiflerine gelir deste?i ödenmesi yönünde düzenleme yap?ld?.

CHP Mu?la Milletvekili Plan ve Bütçe Komisyonu üyesi Süleyman Girgin, komisyonda yapt??? konu?mada, ‘’Yasa kapsam?nda belediyelere herhangi bir ek bütçe deste?i verilmeyerek, maddi tüm yük belediyelerin üzerine b?rakmaktad?r,’’ dedi.

ARTAN G?DERLER VE YETERS?Z GEL?R DESTE?? ?LE ULA?IM SEKTÖRÜ ZORLANIYOR

Girgin konu?mas?nda ?unlar? söyledi: “Mevcut yasal düzenlemeler göre, ücretsiz seyahat yükümlülü?ü bulunan ve belediyeler taraf?ndan yetki verilen özel ?ah?s ya da ?irketlere ait ?ehir içi toplu ta??ma hizmeti veren her bir ula??m arac? ile özel deniz ula??m? arac? için bunlar?n i?letmecilerine, Çal??ma-Sosyal Güvenlik - Aile ve Sosyal Hizmetler Bakanl??? bütçesine bu amaçla konulan ödenekten, ilgili belediyeler arac?l???yla her ay gelir deste?i ödemesi yap?lmaktad?r. Bu çerçevede, gelir deste?i ödemesinden yararlanacak olan i?letmecilere ta??nan yolcu say?s?na bak?lmaks?z?n araç ba??na 1.000 TL civar?nda bir gelir deste?i ödemesi yap?ld??? görülmektedir.”

MASRAFLAR ARTIYOR AMA ARAÇ BA?I ÖDEME HALÂ AYNI

“Aile, Çal??ma ve Sosyal Hizmetler Bakanl???nca ‘gelir deste?i’ ad? alt?nda özel ta??mac?lara ödenen bu ücretler, son dönemde ya?anan akaryak?t ve amortisman giderlerindeki art??lar sebebiyle ücretsiz ta??nmakta olan bireylerin toplu ta??ma araçlar? üzerinde meydana getirdi?i yükü kar??layamaz bir seviyeye ula?m??, ula?t?rma alan?ndaki ya?anan fiyat de?i?im oranlar?, asgari ücret, araç muayene bedeli, motorin birim fiyat?, sigorta, kasko, araçlar?n bak?m ve onar?mlar? ile yedek parçalardaki fiyat art???, i?çilik giderleri, motorlu ta??tlar vergisindeki ya?anan art??lar ve y?ll?k enflasyon art??? göz önüne al?nd???nda ?oför esnaflara verilen gelir deste?ini sürdürülebilir olmaktan uzak bir duruma ta??m??t?r.”

EK DESTEK ALMADAN TA?IMA H?ZMET? SÜRDÜRMEK ?MKÂNSIZ HALE GELD?

“Sadece yasal bir düzenleme yap?larak bütçe aktar?m? yap?lmadan mevcut bütçeler ile belediyelerin ta??mac?l??? destekleyebilmesi ve belediyeler denetimindeki ta??ma sektörünün de ta??ma hizmetini ek bir destek olmaks?z?n devam ettirebilmesi imkâns?z bir hal alm?? durumdad?r. Belediye ve denetimindeki izin veya ruhsat alan ta??mac?lara ücretsiz ve indirimli yolcu bini? say?lar?na göre destekleme yap?lmas?na yönelik bir modelin uygulamaya geçilmesi gerekmekte oldu?u çok aç?kt?r.”

ORTAK HAVUZ S?STEM? KURULMALI

“Ta??mac? esnaf?, ücretsiz seyahat hakk? bulunan ki?ilere verdikleri ula??m hizmetinde mevcut uygulamadan dolay? ma?dur olduklar?n? her f?rsatta dile getirmekte, 65 ya? üstü vatanda?lara ve ücretsiz yolculuk hakk? bulunan ki?ilere verilen hizmette sabit bir fiyattan ziyade, ortak havuz sistemi olu?turularak, ?oförlerimize ta??nan ki?i ba??na ödeme yap?lmas? uygulamas?na geçilmesi gerekti?ini vurgulamaktad?r.”

SONUÇ OLARAK

“Sonuç olarak, ?oför esnaf? aras?ndaki gelir adaletsizli?inin önüne geçilmesi için ?ehiriçi toplu ta??ma araçlar?ndan ücretsiz faydalanan 65 ya? üstü vatanda?lar?m?z?n elektronik ücret toplama sistemlerindeki toplam bini? say?lar?na göre; özel sektör, belediye ve belediye i?tiraklerine ödemelerin yap?lmas?na yönelik bir modelin geli?tirilmesi ve ivedi olarak hayata geçirilmesine yönelik ad?mlar?n at?lmas?, ta??mac?l?k sisteminin sürdürülebilirli?i aç?s?ndan büyük önem arz etmektedir.”