■ 2. Limanın ÇED raporu 29 Haziran'da köyde halka sunulacak

Güllük körfezinde canlı yaşamını sona erdirecek, körfezin ekolojik yapısını bozacak, sürekli körfez çevresinde yaşayanların, burada ömür geçirenlerin huzurunu/keyfini kaçıracak olan İkinci yükleme ve boşaltma limanının ÇED raporu, 29 Haziran'da köy halkına sunulacak, 2’nci limanın neden yapılması gerektiği anlatılacak yöre halkına...

ÇED raporunda ne yazarsa yazsın; bu limanın, körfez kıyısı sakinlerine, balıkçılarına, tarımla geçinen yöre insanlarına, bölgenin turizmine hiçbir yararı ve katkısı olmayacaktır...

Bu liman her şeye rağmen yapılırsa eğer; bir süre sonra bölgedeki hayat; bölge halkı, denizdeki canlı yaşamı ve tarımsal ürünler için cehenneme dönecektir...

29 Haziran'daki ÇED sunum toplantısında hep birlikte; "Güllük Körfezinde İkinci Limana Hayır!", "Güllük Körfezi Bizimdir, Bizim Kalacak!", "Dokunma Köyüme!”, “İasos Cennet Kalsın!” diye haykıralım…

xxx

GELİNEN AŞAMANIN ÖYKÜSÜ

Güllük Körfezi Dayanışması; Muğla ili, Milas ilçesi Kıyıkışlacık mahallesi (Antik Kent İasos) 394 ada 649 parsele yapılması düşünülen Ayıldız Yük Tahmil ve Tahliye İskelesi ve Dip Tarama Projesi, Maden ve Konteyner Yükleme Boşaltma Limanı/İskelesi projesi, yaşam alanlarına huzuru bozacak kadar yakın mesafede yer alacağından, ekolojik dengeleri de bozarak, yaratacakları gürültü ve kirlilik nedeniyle balıkçılığa, turizme, çevreye ve de SİT alanı olması nedeniyle kültür varlıklarına verecekleri zarardan dolayı, bu projeye onay ve ruhsat verilmesine karşı olduğunu açıkladı.

HALK VE BELEDİYELER KARŞI

Kıyıkışlacık Pencereli mevkii (eski büyük yıkık otelin bulunduğu koyda, halka ait kıyılarda, Kıyıkışlacık halkının yegâne plajında) 394 ada 649 parsele Ayıldız firması Maden ve Konteyner Yükleme Boşaltma Limanı yapılması için başvuruda bulununca, Çevre ve Şehircilik Bakanlığı Mekânsal Planlama Genel Müdürlüğü 01.04.2020 tarihinde Milli Emlak Dairesi Başkanlığı’na, Tabiat Varlıklarını Koruma Genel Müdürlüğü’ne, Çevresel Etki Değerlendirmesi İzin ve Denetim Genel Müdürlüğü’ne, Muğla Büyükşehir Belediye Başkanlığı’na ve Milas Belediye Başkanlığı’na proje teklifini gönderip; Meclis ve Kurum kararı alarak görüş bildirmelerini istemişti...

Milas ve Muğla Büyükşehir Belediye meclislerinde oybirliğiyle olumsuz görüş kararı almış, bu görüş Çevre ve Şehircilik Bakanlığı Mekânsal Planlama Genel Müdürlüğü’nün 01.04.2020 tarih 80217 sayılı yazısına cevaben gönderilmişti. Halkın, belediyelerin, MUSKİ dahil birçok kurum ve kuruluşun, projenin anılan parselde neden uygun olmadığını anlatan detaylı teknik raporlarına verdikleri “olumsuzdur” görüşü ilgili kurumlara bildirilmişti…

BÜYÜK TONAJLI GEMİLER

Güllük Körfezi Dayanışması tarafından; körfez, Güllük’te faaliyet gösteren Maden limanına yanaşan halihazırdaki 60.000-100.000 DWT’lik gemiler ve balık çiftlikleri nakliye gemileriyle doluyken, bir de daha büyük kapasitede 135.000 DWT üzerindeki yük gemilerinin denize bırakacakları kirlilik, yeni limanın yükü, çevresine vereceği gürültü, toz ve artan deniz trafiği de üstüne binecek, yaşam Güllük Körfezinde çekilmez bir hal alacaktır saptaması yapılmıştı…

DENİZ DİBİ KAZISININ RİSKLERİ

Güllük Körfezi Dayanışmasının saptamalarında şu noktalar da dile getirilmişti: “Doğa katliamına neden olacak, denize yapılacak dolgu ve söz konusu limandaki büyük gürültü ve titreşim yaratan faaliyetlerin yanında, 25 metre genişliğinde, 265 metre uzunluğundaki limana, draftı büyük gemilerin yanaşabilmeleri ve rahatça manevra yapabilmeleri için, deniz tabanı eksi 14 metre kazılarak, 64.627 metrekarelik çok geniş bir alanda deniz dibini derinleştirme çalışmaları, çıkan hafriyatın da Güllük Döküne (Torba, Türkbükü açıklarına) doldurulması ekolojik dengeleri altüst ederek, habitatta zincirleme büyük tahribatlara yol açacak, dip taraması bentik flora ve faunasını olumsuz olarak etkileyecektir. Habitat kaybı, organizmalar ve biyolojik çeşitlilik için en büyük tehdittir.”