HABER-YORUM

NEVZAT ÇAĞLAR TÜFEKÇİ

* Önlem alınmadığı sürece; acı, acı üstüne geliyor

LABRANDA bölgesinden stok sahasına veya Güllük limanına maden taşıyan kamyonların hem kendi sürücüleri için hem de yoldaki araçlar için tehlike yarattığı eskiden beri bilinen hayati bir gerçeklik.

MOBİNG İŞ KAZASI NEDENİDİR

Maden taşıyan kamyonlar, Labranda ören yeri yolunu kullanıyor. Bu yol, dar ve virajlı. Bu yolda hız yapmaya gelmez. Bu yolda günlük sefer sayısını tutturmak için kamyon sürücüleri hız yapıyor. Bu durum, sürücü için bir çeşit mobing ve kaza nedeni.

İş stresiyle hareket eden sürücüler, sık sık bu yolda kaza yaptılar. Yeri geldi maden kamyonları birbiriyle çarpıştı, yeri geldi başka araçlarla. Her kazada yaralanma, ölüm ve maddi hasarlar meydana geldi.

Dar ve virajlı Labranda yolu kadar, Milas'ın içinde kalan çevreyolu da bu kazaların olduğu yer. Milas çevre yolunda da maden kamyonlarının neden olduğu ölümlü kazalar oldu.

GEREKLİ ADIMLAR ATILMALI

Son olarak Labranda yolunda Ali Güler(33) isimli şoför kardeşimiz, kullandığı maden kamyonunun devrilmesi ve alev alması sonucu, yanarak can verdi.

Her üzücü kazanın ardından ah-vah etmek yerine, soruna çözüm bulmak ve bir daha acı bir kazanın yaşanmaması için yerel yöneticiler, siyasiler, ilgili Odalar ve maden firması sahipleri kafa kafaya verip bir çözüm üretmelidirler.

Ölümlü her kazanın ardından, "rahmet dilemek, ruhu şad- mekanı cennet olsun demek," bir şey ifade etmiyor. Önemli olan soruna kalıcı çözüm bulmak ve başka canların yanmasına engel olmak.

ÇÖZÜM ÖNERİLERİ:

1- Sarıçay köprüsünden Pilavtepe'ye çıkacak ve Sodra'nın arkasından geçecek olan BATI ÇEVREYOLU PROJESİ bir an önce hayata geçirilmeli. Milas çevreyolunun yükü hafifletilmeli.

2- Labranda bölgesinden maden taşıyan kamyonların yolu ayrı olmalı, bu bölgenin rantını yiyen maden firmaları kesenin ağzını açarak, yolun yapımını üstlenmelidir. İktidar da yolun yapımında kolaylaştırıcı olmalıdır.

3- Kamyon sürücüleri üzerindeki; günlük sefer sayısını ve tonajı tutturma iş baskısından, stresinden ve mobinginden vazgeçilmelidir. Her mobing, bir iş kazasının nedenidir. Tıpkı Ali Güler olayında olduğu gibi.

Yetkililere sesleniyorum; Maden taşıyan kamyonlar için ayrı bir yol yapımı ve Batı Çevreyolu projesi için harekete geçin lütfen.

Başka insanlarımız ölmesin, hanelere ateş düşmesin. Ana-babalar evlat acısı yaşamasın, çocuklar yetim, kadınlar dul kalmasın. Ateş düştüğü yeri yakıyor çünkü!

Fotoğraflar: umutmilas.com